Gérer pro-activement le processus d’importation

Calcul du coût rendu

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Problématiques et enjeux

Lors des décisions d’achat, les professionnels du sourcing mondial doivent prendre en compte les contrôles des importations, les droits de douane, les frais de transport et bien d’autres facteurs. Souvent, les entreprises manquent de temps ou de ressources pour analyser et optimiser chacun des scénarios potentiels. En conséquence, elles peuvent passer à côté d’opportunités d’économies et de réductions de taxes importantes.

Les variables entrant dans le calcul du coût de revient total, conjugué à la multiplicité des scénarios potentiels, rendent quasiment impossible tout calcul manuel. C’est pourquoi, les importateurs et exportateurs doivent avoir une vision claire des estimations du coût de revient afin d’être en mesure de définir les justes prix, de prendre des décisions précises en matière de sourcing et d’évaluer les différentes options de transport.

Les problématiques rencontrées sont notamment :

  • Le calcul du coût rendu pour différents scénarios de sourcing dans le respect des règles métiers prescrites
  • La création de schémas comparatifs de sources d’approvisionnement alternatives qui intègrent tous les aspects du coût rendu total
  • La prise en compte de l’impact des contrôles réglementaires, notamment en matière de licences, d’exigences de permis et de quotas

La solution d’Amber Road

Les outils de planification d’Amber Road vous permettent de comparer les différents scénarios de sourcing pour vous guider dans vos décisions d’achat. Grâce à des informations spécifiques telles que la classification des produits, les pays d’origine et de destination, les INCOTERMS, etc. Ainsi vous pouvez voir une analyse détaillée de chaque source d’approvisionnement et disposez d’une meilleure compréhension des répercussions sur l’estimation du coût de revient total en fonction des différentes variables. La mise au point de ces différents scénarios permet aux équipes chargées de l’approvisionnement d’acquérir une vue plus complète des coûts globaux, des délais de livraison, des itinéraires de transport et des formalités de conformité réglementaire découlant de chacune des différentes décisions de sourcing.

Amber Road permet d’intégrer dans le processus de calcul global tous les composants du coût de revient – notamment les droits de douane, les taxes et les redevances prélevées par les gouvernements du monde entier. Notre méthode de calcul du coût de revient repose sur le contenu réglementaire du commerce mondial constamment réactualisé et entretenu sur notre référentiel Global Knowledge®.

 

 

 

Caractéristiques Avantages

Calcul précis du coût de revient

Comparaison des estimations des coûts rendus pour l'importation/l'exportation depuis/vers de multiples sites
Calcul du coût de revient final des envois (droits de douane, droits d'accise, taxe sur la valeur ajoutée, taxes provinciales, taxes sur les bénéfices, frais douaniers, redevances portuaires, taxes d'importation et frais spéciaux)
Affichage des formules de calcul de taxes applicables à chacun des scénarios
Intégration des estimations des frais de transport et d'as

Informations sur la conformité réglementaire de l'export

Mise en avant de certains obstacles particuliers émanant du pays d'export, tels que les embargos absolus, les interdictions ou les exigences en matière de licences

Informations sur la conformité réglementaire à l'import

Mise en avant de certains obstacles particuliers émanant du pays d'import, tels que les droits antidumping, les licences, les permis, les quotas et les restrictions de visa

Scénarios de sauvegarde et de réemploi

Sauvegarde et réemploi de l'historique des cas rencontrés, modification des hypothèses et visualisation des nouveaux résultats

RÉFÉRENCES CLIENTS

AgilentCiscoDonaldsonGeneral ElectricLeggett & PlattUPS

“Nous mesurons la rapidité avec laquelle nous acheminons nos marchandises. Quel est le degré d’efficacité de notre processus? Quels retards subissons-nous en douane? Nous avons constaté les effets positifs du système.”

 

Vice-Président, Conformité douanière
Leggett & Platt

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